现如今，由于城市发展水平的不同，很多互联网公司在一线城市的用户量都占据绝对比例，而在O2O养车领域，情况却有所不同——一份轮胎网络零售数据报告显示，二线城市的网购轮胎者占比以35.6%的比例超过了一线城市的26.1%。据了解，2017年1月18日，途虎养车联合腾讯汽车、华西都市报、大河报、北京商报、

盖世汽车讯据LMCAutomotive数据显示，2016年全球轻型车新车销量创下新高，达9320万辆，较2015年同比提升4.6%。2016年全球轻型车销量增长有赖于中国和美国市场轻型车销量创下新高，也有赖于西欧市场的稳固恢复。中国市场以2795万辆销量遥遥领先，LMC同时指出诸多因素让中国车市20

宝马X3最高降价达26万元；雷克萨斯RX老款车型在新车上市之前优惠幅度20多万，这已不是新闻。众多大幅度降价信息，已被人们司空见惯见怪不怪。但降价幅度大，除了经销商想甩货盘活资金，更能说明车价的水分大，利润空间大，在市场竞争激烈的时候，不排除厂商通过压缩利润率，降低价格，开拓市场份额。2017年，车

中国电动汽车百人会论坛（2017）上，与会者就补贴政策走向讨论认为，未来补贴导向将朝着市场化与动态化转变，技术落后的企业将与补贴无缘。大浪淘沙中真正能立足的，将是那些创新能力出众、手握核心技术、品牌效应突出的动力电池企业。2017年1月1日，全新的新能源汽车推广应用补贴政策正式实施，让行业和市场结束

1月11日，由中国汽车工业协会和中国汽车工程研究院组织的《汽车零部件蓝皮书（2017）》（以下简称“蓝皮书”）工作启动会在北京召开。据悉，蓝皮书将以专业聚焦为宗旨展开相关工作筹划，共分为总报告、产业篇、企业篇、子行业发展篇和专题研究篇等六大模块，以低碳化、信息化、智能化趋势所带来的汽车零部件产业变革

016年，各主机厂家的网络渠道建设工作依然火热。在当前的市场环境下，各品牌由于网络格局、战略规划等方面的不同，在扩网速度、发展策略等方面亦差异较大。本文将从渠道建设的几个主要方面为大家梳理这一年的渠道大事记。招商难？这些品牌逆势而上对于厂家来说，网络渠道必须在数量上达到一定规模之后，才能较好地承载产

博世推出互联网+维修互联化维修站系统，是一套从车辆日常行驶到完成维修保养的全程高效解决方案。这套系统能够实时掌握车况，判断车辆是否需要维修保养，并拟定专属方案，通知维修站，使其可提前预定车辆更换部件。车辆进入维修站后技术人员即可提供针对性的服务。站内的博世FlexInspection智能化快速车辆检

盖世汽车讯据英国媒体Autocar报道称，高田安全气囊事件至少牵连了13家车企，计划在内的相关召回车辆达接近1亿辆。美国时间1月13日，高田集团同意支付10亿美元，和美国司法部达成和解。高田集团10亿美元的罚款中，0.25亿美元为罚款、1.25亿美元用以赔偿受害者和8.5亿美元用来赔偿车企因大规模召

国产乘用车平均油耗标准将继续收紧。按照工信部规划，2017年我国乘用车产品平均燃料消耗量将降至6.4L/100km，国产乘用车平均油耗在2017~2020年的目标分别为6.4L/100km、6.0L/100km、5.5L/100km、5.0L/100km。“截至目前情况尚好，但进入2018年以后，百

随着骗补调查结束，备受关注的2017年新能源汽车补贴政策终于赶在2016年末班车到来。12月本是各大车企们纷纷发喜报的时刻，而对于新能源车企来说，寒冬才刚刚开始。退坡2017年，中国新能源汽车市场迎来从试探期到深水区的重要转折。2016年末，财政部、发改委等四部委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政