由前Google无人驾驶项目核心成员AnthonyLevandowskiOtto创建的，专注于无人驾驶的初创公司Otto，于今年5月宣布将研发无人驾驶卡车技术。而近日，该项目将正式进入路试阶段。据Recode报道，Otto宣布将在未来几周内在实验车上安装公司研发的无人驾驶组件，并在美国加州高速公路进

新能源车补贴政策预计最快于9月出台，骗补企业名单预计在两个月后公布。按最新讨论稿，新能源车补贴政策将在多方面加以调整。如在原有的2016年至2020年补贴方案基础上，提高了准入门槛；新能源车补贴幅度也将有所下降，作为骗补重灾区的新能源客车被削减了补贴额度，新能源乘用车、燃料电池车的补贴则相对稳定，新

从2008年推出F3DM，比亚迪正式宣布进入新能源汽车市场，再到如今国内新能源汽车市场初具规模，这9年时间是中国新能源汽车市场原始积累期。这段时间市场的特点，包括新能源概念传播、技术路线探讨、产销量井喷、骗补疑云、互联网造车、充换电之争等等。关于这些问题，经过这9年时间留下的沉淀，似乎市场告诉了我们

盖世汽车讯沃尔沃汽车日前发布了全球销量数据。8月份全球零售销量同比增长了8.7%，其中在华销量得益于S60L六成的增幅，增速超美国。在各车型中，全新XC90飙升了1.4倍。2016年8月份，沃尔沃汽车集团全球零售销量为32,826辆，对比2015年8月份的30,195辆，同比增长8.7%。今年前8个

人工智能创业公司Drive.ai近期提出开发一种工具包，利用该公司的软件将传统汽车变身为自动驾驶汽车。Drive.ai由斯坦福大学的多名人工智能研究员创立。未来几周，这家位于加州山景城的创业公司计划测试配备传感器的车辆。Drive.ai的车辆搭载了基于深度学习的软件、车载界面，以及安装在车顶、用于提

一年一度的成都车展如期在蓉城举行，作为即将进入“金九银十”传统销售旺季前的大型车展，众多合资企业都使出浑身解数，拿出响当当的产品，为拿下2016年最后一个季度做准备。在国内经济增速放缓、自主品牌逐渐向上冲击的双重压力下，合资品牌的日子似乎不太好过，故而在这届成都车展上可以看到，合资品牌着重在衍生车型

近日国产全新奔驰E级长轴距轿车上市，有网友曝出国产的加长轴距车型比海外市场的标准轴距车型重量增加了近300千克，并指出是由于海外版车身上的铝制材料在国产化时替换成了钢制材料。虽然事后奔驰官方发布声明称，国产E级车和其它市场销售的E级车车身一样均采用钢铝混合材料，而且均符合当地法律规定的安全标准。该事

盖世汽车讯综合外电报道，斯柯达KodiaqSUV细节首曝光，该车预计将于2017年4月在英国上市，并为该品牌开路于2017年第三季度重返美国市场。KodaiqSUV是斯柯达抢滩欧洲市场以及美国市场的五座跨界SUV。尽管Kodiaq售价直到巴黎车展才会得到正式发布，但消息人士称，入门级Kodiaq售价

盖世汽车讯截止8月31日，日本车企均陆续公布了7月份全球产量数据，除了日产全球产量实现增长外，其余6家均遭遇下滑，这与日本车市需求走低相关。与之相反，本田、日产等在华需求的强盛促使其扩大产能，其中本田在华产量创新高。丰田7月全球产量下跌4.7%日本销量增长9.8%今年7月份，丰田汽车公司全球产量同比

8月28日，中国工业报记者在北京美丽的雁栖湖畔，与多位业内专家和相关媒体人士一起，试乘并跟踪记录了一项有趣的事情——一辆自重接近1.8吨的SUV（实测时平均乘员4人），在相当于城市与郊区混合交通状况下行驶，实测的综合百公里油耗为6.3升！如果不管什么技术方案，只按实测的油耗计算，它的节能水平已经与丰