中国汽车工业协会10月12日发布数的据显示，2018年9月，全国汽车销售239.4万辆，同比下降11.6%，汽车销量同比连续三月下滑。与此同时，多家车企产销数据显示，9月销量增速呈现一定程度的下滑。连续三个月下滑与往年“金九银十”的热销景象不同，今年9月的车市销量略显冷清。2018年9月，全国汽车销

据彭博新闻社报道，根据彭博新能源财经（BNEF）官方公布的最新数据显示，2018年第三季度，全球新能源领域的投资金额达到678亿美元，对比去年同期下滑6%。而来自中国的三家企业在该季度便从公开市场、风投公司和私人股本投资方处获得19亿美元融资。7-9月份投资金额的下滑也导致今年前9个月的投资总额低于

2018年是全国性环保督查年，在这场环保风暴中，行业接连被查出外排水取样污染物排放超标。其中，骏昌通讯去年被停产，导致停产整治，恢复生产花了半年。环保已成为当今世界发展的主流，并且这股潮流已几乎扩散至各行各业。在连接器行业，中国已经成为全球连接器第一大生产国和全球最大市场。因连接器在电子电器等设备中

9月车市销量继续负增长，这既在意料之中也在意料之外。10月12日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的9月产销数据显示，上月汽车产销量分别为235.62万辆、239.41万辆，虽然环比分别增长17.81%、13.82%，但同比均呈较快下滑态势，分别下降11.71%、11.55%。这是今年以来

整零关系并非新鲜话题，不过在车市下行的背景下，由于整车企业与零部件供应商之间的新老矛盾更多浮出水面，这一话题再度被热议。而值得注意的是，当业界在讨论整零关系，讨论的并非只是这一关系本身，更多的是整零关系可能给汽车供应链，甚至是整个汽车产业带来的影响。众所周知，中国汽车产业大而不强有诸多原因，供应链不

近日，国内乘用车市场各大车企9月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2018年9月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析，供行业参考！（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）整体：TOP30中仅11款SUV且8款同比下滑2018年9月份乘用

9月初，一则传闻已久的消息经官方宣布后得到证实：山东重工集团党委书记、董事长谭旭光出任中国重型汽车集团（简称“中国重汽”）党委书记、董事长，标志着山东两大国有汽车企业之间的战略合作迈入新阶段。这两家企业时隔12年再度“牵手”，将会擦出怎样的火花，引来广泛关注。更让业内关注的是，两大重量级企业在同一个

近日，由中国汽车流通协会发布，精真估提供技术支持的《2018年9月中国汽车保值率报告》（以下简称《报告》）正式发布。《报告》显示今年车市“金九银十”的整体趋势没有往年明显，尤其受到新车大力促销的影响，二手车也只能通过降价的方式刺激交易量小幅回升。从保值率上看，由于新车促销对二手车价格形成冲击，以一线

10月9日，北京市城市管理委员会出台了《北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励暂行办法的通知》（以下简称：管理办法）、《2018-2019年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》（以下简称：细则），将对社会公用充电站的运营情况分别进行日常和年度考核，对全年维护良好的充电站，每站每

10月12日，乘联会公布了9月份乘用车市场销售情况。数据显示，9月广义乘用车零售销量同比下滑13.1%，至193.5万辆，狭义乘用车零售销量在同期超高基数下，同比下滑13.2%，至190.5万辆。9月份分车型销量情况如下：9月份轿车销量96.9万辆，同比增长-11.6%，环比增长8.5%；1-9月累