2017成都车展（第二十届）正在成都世纪城新国际会展中心如火如荼地举行。本届成都车展上首发和上市的新车相比往届有过之而无不及，可以看出各厂商对成都车展的重视。成都车展新车的实拍和空间体验已告一段落，今天我们要为大家呈现的是几款底盘此前未曝光车型的“裙底”风光。首先，我们来看看两款轿车的底盘，它们分别

在国家能源形势紧张、环保压力增大的背景下，需要有一项政策，推动汽车产业实现绿色发展。在汽车产业转型升级的驱动下，需要有一项政策，促进企业核心技术水平提升，把握汽车产业的发展趋势。在新能源汽车补贴政策退坡后，需要有一项政策，推动我国新能源汽车产业持续发展，形成一套被行业、市场接受的长效机制。这些重任都

来自全国乘联会的数据，今年前7个月，中国品牌SUV销量为309.3万辆，同比增长23.66%，占据的市场份额高达59.3%；不仅如此，在这两天热度爆表的2017成都车展上，共展出116个品牌、63款车型，其中SUV车型占据一半以上。SUV车型无疑已是国内乘用车市场的大热门。同样火爆的，还有新能源车型

盖世汽车讯据福布斯新闻网报道称，随着现代技术的发展，新技术层出不穷，高端车型一如既往的都会配置最新且最新奇的汽车技术，但主流车型也借助搭载一系列先进的设备推动的汽车技术的发展。以下是2018款上市轿车和卡车的10大热门高端技术盘点，供欣赏：凯迪拉克CT6超级巡航系统凯迪拉克众所期待的半自动驾驶——超

越来越多的人倾向于，新能源汽车将成为机动车发展的下一个风向标。国际上，多国宣布全面禁售燃油汽车时间表的风波刚刚过去，诸如英国、法国、荷兰等，纷纷剑指柴油乘用车。看中国，发改委已经表示，原则上将不再批准新建传统燃油车企。而且，前有刚露面的“双积分”制度，后有工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录

对于借着互联网+大潮营运而生的造车新势力而言，2017年应该是一个关键转折之年。一方面，互联网造车已经从最初的概念发布、情怀宣讲的前半程转入到了产品量产的后半程，概念落地，理想照进现实并不容易；另一方面，政策门槛提高、投资机构与供应商态度趋严等外部环境的变化，也在倒逼造车新势力们尽快拿出实实在在的产

争论许久的双积分政策或将在近期揭开面纱：近日，工信部运行监测协调管理局局长郑立新在国务院新闻发布会上表示，双积分管理办法正在履行发布程序。而在此前的7月底，工信部也曾公开表态将于近期正式公布乘用车双积分政策。一般而言，双积分政策主要是将乘用车燃料消耗限值和新能源汽车积分并行管理，两个积分的核算主体都

2017年上半年，国内乘用车市场整体产销同比、环比增速都逐步放缓。与之相反的是，国内豪华车市场在进入2017年之后，呈现爆发之势，整体增速要明显高于国内乘用车市场的增速。而伴随着各大豪华品牌销量同比增幅的高低不同，整个豪华车市场的格局也随之悄然发生变化。随着2017年7月份销量的公布，豪华车市场的“

全球新能源汽车发展迅速，世界主要市场加速布局。我国在国家政策红利的支持下引爆新能源汽车市场，各路外国资本也纷纷涌入中国新能源汽车领域。2017年中国电动车发展指数首次跃居世界第一，引起我们的广泛关注。众多外国媒体和研究机构对中国电动车市场的现状和发展前景进行了详尽分析，同时也结合国外电动车产业发展经

8月25日，以“匠心廿载，缤纷未来”为主题的第二十届成都国际车展在成都世纪城新国际会展中心举行。本次成都车展由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，中外各大车企将携各类首发版、限量版、典藏版车型亮相，新车发布、主题活动、系列赛事等精彩活动贯穿始终。据了解，本届成都车展启用了成都世纪