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车联网产业进入快车道 成未来发展方向
预计2016年年底中国全年累计汽车销售将达到2619万辆,同比增长6.5%;汽车保有量为1.93亿辆,同比增长12.3%,达到历史最高水平。汽车产业的持续增长为车联网市场的发展带来了巨大需求。一、汽车产业作为世界前三大产业,传统造车技术已相对成熟,车联网产业成未来发展重点伴随着传统造车技术的日益成熟
新形势 新模式 新花待开 车企合资合作未入寒冬
江淮与大众、陕汽与双龙,车企似乎又拉开了新一轮的合资大幕。还有媒体报道,北汽集团即将与菲亚特克莱斯勒集团成立新的合资公司,印度车企马恒达也想在中国寻求合作伙伴,以求在新能源汽车市场分杯羹。我国汽车企业的合资脚步从未停歇,然而,如今的中国汽车市场与以往已经大不相同,新进入者面临着更激烈的市场竞争环境和
不用钥匙就能开车?丰田也许能做到
盖世汽车讯据《欧洲汽车新闻》报道,丰田联合美国汽车租赁网站Getaround将试运行智能手机操作汽车的项目。丰田在声明中提到,丰田研发了一种“智能钥匙盒”装置在汽车里,用户能够通过智能手机客户端开启或使用汽车。只有之前注册过共享汽车的用户才能使用该客户端,这样就会为租赁汽车提供一种安全的方法。声明称
捷豹路虎测试自动驾驶技术 包括躲避红灯功能
像许多汽车制造商一样,捷豹路虎也正在研发自动驾驶技术。但捷豹路虎的重点不在于将人类司机请出驾驶室,而是要开发特定的功能,辅助人类更好的驾驶。该公司最近在英国的一科技园区测试一些功能。该功能测试包括高速公路辅助、电子紧急制动灯辅助、绿灯最佳速度建议。与特斯拉的Autopilot系统相似,捷豹路虎的高速
不随波逐流 丰田重在驾驶安全而非自动驾驶
盖世汽车讯据《汽车新闻》报道,丰田汽车不急于涌入自动驾驶公路测试大潮,重在驾驶安全。随着自动驾驶技术研发进程的加快,越来越多的公司在公共道路上测试自动驾驶汽车。率先推出汽车共享服务的是谷歌,德尔福汽车公司也宣布计划在新加坡测试无人驾驶出租车,优步今年在匹兹堡也测试了无人驾驶的沃尔沃出租车。丰田助理首
科力远破界搞“出行项目”: 电池供应和丰田混动利益捆绑
随着汽车的新能源化、互联化和智能化,汽车产业链条上各个环节的边界正在被打破,很多零部件供应商直接供应终端消费,比如博世就在网上商城销售,有些甚至参与终端服务供应,科力远进军出行领域,就是典型案例。10月19日,一汽丰田与科力远在北京签署绿色出行战略合作协议。一汽丰田将向科力远提供3000辆卡罗拉双擎
玛丽·博拉督战中国市场:通用打响雪佛兰差异战
“汽车市场确实发生了巨大的变化,但通用汽车在未来的五年会比过去五十年的变化还要多。”玛丽·博拉表示。“未来五年,我们将以前所未有的开发力度来丰富雪佛兰品牌在中国市场的产品线。”北京时间10月19日,通用汽车CEO玛丽·博拉在北美表示。虽然中国市场增速放缓,2015年中国汽车产销增速比上年分别下降4%
9月轿车销量:在中国卖好轿车到底比什么?
根据乘联会公布的9月销量数据,9月份轿车市场销量实现111.3万辆,同比增长16.1%。前十车型中大众占据了半壁江山,分别是朗逸、捷达、速腾、宝来和新桑塔纳。五款车型销量均实现了两位数的同比增长。其中增长最高的捷达与2015年同期相比,同比增长高达86.0%;而同比增长最低的朗逸也有27.9%的增长
2016日本车辆可靠性 雷克萨斯登顶最可靠品牌
盖世汽车讯据外媒报道,根据J.D.Power2016日本车辆可靠性研究显示,日本车辆可靠性得到改善,3-5年的车主报告的车辆问题比前一年有所下降。该项研究评估了拥车37到54个月的原车车主在过去12个月反映的车辆问题。研究共涉及177个问题,8个分类。整体可靠性由每百辆车报告的问题数量(PP100)
三大汽车公司在英国进行网联汽车测试
盖世汽车讯,据路透社报道,捷豹路虎(JLR),福特以及塔塔汽车公司日前正在英国进行网联汽车的测试。智能网联汽车能够相互之间传递信息,使得旅行更加畅快,事故发生率变得越来越小。当前方汽车突然刹车的时候,网联汽车可以提前通知驾驶员。除此之外,网联汽车还可以监控交通信号,控制汽车速度,减少交通违法行为的发