经过去年的低迷，车市再一次迎来了成色十足的“金九银十”。据乘联会数据，9月前两周车市的零售与批发均维持着高速增长，其中日均零售量达到5.6万辆，同比增长40%。而日均批发量更是达到5.8万辆，同比增长43%。市场人士指出，在小排量汽车购置税即将取消、二手车限迁放开等政策的推动下，今年车市节节走高，可

近日，工信部发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称意见稿）。根据意见稿，企业的燃料消耗负积分可用新能源汽车正积分抵偿归零，而新能源汽车负积分则只能向其他企业购买新能源汽车正积分，两种积分管理方式将并行执行。对此，中国汽车工程研究院股份有限公司北京分院院长

国家统计局27日数据显示，1-8月，全国规模以上工业企业实现利润总额40583.6亿元，同比增长8.4%，增速比1-7月加快1.5个百分点。其中，8月利润同比增长19.5%，增速比7月加快8.5个百分点，为今年以来月度最高增速。方正证券(7.260,0.07,0.97%)首席经济学家任泽平表示，企业

如今的汽车市场，搭配涡轮增压的发动机大行其道，完全盖过了自然吸气发动机的风头。世界各地的环保法规日益严格，厂商也只能通过缩减排量来规避法规要求。排量缩小了，动力不就也减少了吗？所以它们就想到一个加强动力的办法，那就是涡轮增压。涡轮增压是什么？涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量

第五届国际CTI“汽车变速器、混合动力汽车和电动汽车”论坛于9月21日~23日在上海召开。自2002年以来，CTI论坛(CarTrainingInstitute，简称CTI)已在德国举办了14届。如今，CTI论坛每年在德国、美国和中国召开，成为享誉世界的汽车传动领域的行业会议。作为德国CTI论坛的姐

盖世汽车讯据路透社报道，德国车企奥迪、宝马和戴姆勒9月27日宣布与移动电信网络设备公司爱立信、华为、英特尔、诺基亚和高通结盟，组成5G汽车联盟，加快研发自动驾驶汽车所需的互联设备。由于Uber和谷歌积极推进研发自动驾驶技术，德国豪华车品牌奥迪、宝马和奔驰与科技公司通力合作，研发相关技术，与谷歌等竞争

9月22日，工信部为提升传统能源汽车节能水平，促进新能源汽车产业发展，建立节能与新能源汽车管理的长效机制，公开征求对《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》的意见。这也就意味着新能源汽车积分制度即将落地，下面梳理《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意

近期，由法士特集团与国外团队科研人员联合研发的一款商用车9速液力自动变速器刚刚完成样机的制造，进入实验阶段，这款具有自主知识产权的产品上市后将填补国内这一领域高端产品的空白。法士特集团科研攻关项目负责人：“该产品与国外竞争对手相比，我们有更好的燃油经济性，控制策略更为完善，一旦研发成功，将是我们法士

这次发改委的‘碳配额’政策力度之强，是前所未有的。‘碳配额’政策直接关乎汽车企业的生存，比此前各种文件和鼓励政策的力度要大得多。”中国汽车流通协会常务理事贾新光在“碳配额”政策出台后对《中国经济周刊》记者说。近日，国家发改委公布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》，对汽车企业实行“碳配额”进

盖世汽车讯据《欧洲汽车新闻》报道，斯柯达首款7座SUV这周将面世,该品牌“很有可能”于2017年进入韩国市场。为了扩大全球市场，大众集团捷克公司推出了大型SUV斯柯达Kodiaq，此款车将在本周的巴黎车展上揭开帷幕。本月初，斯柯达CEO梅博纳(BernhardMaier)就已指出，Kodiaq将会使