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全球18家主流车企2018年第三季度财报盘点
2018年已悄然进入第四季度,日前全球各大主要车企陆续公布了第三季度及前三季度的营收情况,以下为盖世汽车为大家整理的全球主要车企收入情况,供参考。需要指出的是,此次盘点是以各车企最新财报为准,由于部分日系车企是以财年为标准,因此盘点出2018财年(2018年4月1日-2019年3月31日)第二财季(
2018车市大概率负增长 2019年还会如此吗?
作为汽车行业传统的销售旺季,“金九银十”在今年黯然褪色。尽管在此期间,车企使尽招数,新车上市、优惠促销、礼品赠送等活动如往年一般五花八门,似乎还是没能取得预期的销量成绩。根据中汽协数据,今年9月汽车销量为239.41万辆,同比下滑11.6%。10月汽车销量为233.4万辆,同比下降10.1%。1-1
大众电动车平台最高可产5,000万辆 或授权第三方汽车制造商使用
据路透社报道,大众集团首席执行官HerbertDiess在接受媒体采访时表示,大众的新电动车平台最高可生产5,000万辆电动车,并且集团正在考虑扩建在美国的生产规模。“田纳西州查塔努加(Chattanooga)的工厂仍然很小,我们正在考虑不同的可能,可能是电动车,也可能是Atlas的衍生车型,各种可
大众福特合作 “抱团取暖”是老牌车企的必走之路?
此前有消息称美德两国汽车业巨头福特与大众与今年六月开始商讨合作事宜,之后大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)在一个专访中表示,大众正与福特就欧洲小型商用车的合作展开讨论。迪斯同时表示,双方的合作谈判可能会走得更远,包括与福特共享其MEB电动车生产平台,也有可能利用福特Range
众市场皆跌中国独涨 奥迪十月在华销量占全球销量近1/2
根据奥迪全球官网公布的销量数据,10月份,奥迪在全球范围内共交付约117,600辆汽车,较去年同期有所下降,降幅为25.7%,销量下降主要是由于欧洲市场的特殊情况(WLTP)。今年前十个月,奥迪全球累计销量达1,525,300辆,同比微降0.9%。从地区来看,中国市场表现依旧抢眼。上个月,奥迪在中国
六部委联合发布《通知》开展低速电动车清理整顿工作
日前,经国务院同意,工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局印发《关于加强低速电动车管理的通知》(简称《通知》),要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短,电
中保协公布最新汽车零整比数据 北京奔驰GLC“负担”最大
近日,中国保险行业协会联合中国汽车维修行业协会(以下简称“两协会”)发布第十期汽车零整比数据。据了解,汽车零整比数据包括100款车型汽车零整比系数、车型常用配件负担指数、车型保养指数等情况,值得关注的是,协会还首次发布了单件零整比系数和18款车型喷漆工时负担指数。据悉,汽车零整比100指数是通过对原
新能源资质被叫停,豪掷713亿的万向还能"缓称王"么?
近日,万向集团官网披露,万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开,一是年产80Gwh锂电池项目,计划投资685.74亿元;二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目,计划投资27.45亿元,地点均为萧山经济技术开发区。斥资713亿元押注新能源业务版块,万向再一次用行动证明了造车的决心。或许,印在
何积丰院士:详解智能网联汽车技术发展趋势
11月7日,2018中国汽车工程学会年会院士论坛在上海汽车会展中心举办。中国科学院院士、华东师范大学教授何积丰做了《智能网联汽车技术发展趋势》主旨发言。智能网联汽车是产业变革、两化融合、智慧城市及国家竞争力的重要体现。何积丰院士从智能网联汽车概况、交通信息物理系统、智能网联车架构、信息安全、关键芯片
新能源汽车补贴新政落地引起车市结构调整
11月6日,以“未来汽车与交通变革为主题”的中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE2018)在上海举行。中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏在主题演讲中主要谈到了补贴政策以及股比放开对未来汽车行业发展有着重大意义。中国汽车工程学会理事长李骏以下为主要内容:新能源汽车补贴新政策